應(yīng)用介紹

汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（ECU）如同一個(gè)個(gè)站點(diǎn)，從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)向另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息，需要換乘的站點(diǎn)就是網(wǎng)關(guān)。不同類型的網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。獨(dú)立網(wǎng)關(guān)及新智能網(wǎng)關(guān)以其高速率、多通道、安全性等高端性能在此汽車時(shí)代變革中起到至關(guān)重要的作用。

汽車網(wǎng)關(guān)承擔(dān)不同總線類型之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換工作，并參與各網(wǎng)段的網(wǎng)絡(luò)管理；根據(jù)實(shí)際需求路由信號(hào)和消息控制路由時(shí)序。網(wǎng)關(guān)也是直接和OBD接口的車載節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)整車診斷報(bào)文的轉(zhuǎn)發(fā)與控制，同時(shí)承擔(dān)外界對(duì)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)潛在風(fēng)險(xiǎn)的防御。